Conseils pour monter une pente de graviers bien raide

Salut

Je vais bientôt déménager et là où j'habiterai il faut monter une pente de graviers qui est assez raide.
Je vous avouerai que j'appréhende un peu de la monter en moto

Peur de tomber ou quoi, avez vous des conseils à me donner pour la monter tranquille ? Elle n'est pas longue mais comme c'est des graviers j'ai peur de glisser. J'avais déjà eu à monter et descendre une pente pour mettre ma moto en garage souterrain mais c'était du béton donc pas de soucis.

Merci !

j'ai déjà testé et pas aimé non plus...

papi rocket quand il passera, te donnera le bon conseil je pense....

Y'a gravier et gravier. On parle de quoi ? De celui que tu trouves en début d'été sur les routes ou de celui dans lequel tu t'enfonces et tu laisses des traces ?

Dans un cas comme dans l'autre, la clé c'est la constance. Pas de coups de freins intempestifs, une vitesse linéaire.

Il faut éviter de manoeuvrer à l'arrêt en étant sur la moto si tu n'es pas sur du plat (et même là, les bottes peuvent vite glisser).

J'ai eu droit plusieurs fois à celle chez Papi et ça s'est toujours bien passé. Faut pas s'enflammer quand tu te sens à l'aise quoi ^^

J'ai la même chez moi.
Dans la cour j'ai les deux jambes bien sorties pour rattraper une éventuelles chutes et pour la montée, j'ai d'un côté une bâche avec des plantations donc je roule au plus près de la jonction gravillons / plantations...
Jusqu'ici, je ne suis jamais tombé...
Maintenant si tu as des bordures en béton des deux côtés, bah gare ta moto en haut de la côte
Au pire post des photos

Papate a écrit:

Dans un cas comme dans l'autre, la clé c'est la constance. Pas de coups de freins intempestifs, une vitesse linéaire.

+750

Normalement les graviers ne font pas énormément glisser. C'est surtout en virage qu'il faut s'en méfier. Je pense que le plus risqué, c'est de tourner la poignée trop vite et de faire glisser la roue arrière. Mais bon je pense que quand tu l'aurais fais 1 fois, tu ne t'en souciera plus. Après si c'est du gravier sur 5cm de hauteur, je vois pas d'autres solutions que de prendre une enduro   .

Moi ce qui m’embêterais le plus c'est qu'à force, la moto va en manger du gravier (A moin de rouler à vraiment 1 ou 2 km/h). Le sabot va s'abimer et la peinture rouge de ta protection de radiateur risque d'avoir des p'tits pète aussi.  Après quand on a pas le choix faut faire avec malheureusement. Mais c'est dommage car il vraiment est beau ton GSR.

Sinon il y a une solution intermédiaire pour pas trop cher. Si la montée ne concerne que ta maison, tu peux te faire une rampe en pavés autobloquants et rouler dessus pour monter/descendre

Merci pour vos réponses, quand je pourrai je prendrai en photo pour vous montrer, je pense que je la monterai en vélo une première fois pour me rendre compte de l'inclinaison ^^, parce que c'est vrai que je n'y ai pas pensé mais j'espère que ça n'abimera pas mon sabot et ma grille de radiateur comme tu l'as dis gogosto

La montée ne concerne que ma maison oui en fait elle est en hauteur par rapport au niveau de la route, mais je ne comprends pas bien ce que tu veux dire par une rampe en pavés autobloquants ?

Des pavés autobloquants sont comme leur nom l'indique, des pavés qui se bloquent tout seuls en s'embriquant les uns dans les autres.

Dans la mesure où c'est du gravier, donc une surface peu stable, tu peux te fabriquer une rampe ou un chemin si tu préfères pour ne pas avoir à rouler sur les graviers.

Tu auras ainsi juste de quoi passer avec ta moto.

C'est ce que j'ai fait chez moi pour rentrer ma moto là où elle dort. J'ai fait un nivellement en sable et fait une rampe avec des pavés. C'est stable, ça m'a pas couté un rond et ça m'évite de me péter le dos à la lever à chaque fois que je la sors (et je parle bien de la moto)

Ok je vais me renseigner alors, ca tient bien même sur une montée assez raide ?

Faudra que tu définisses raide, parce qu'on a pas tous les mêmes notions à ce niveau ^^

Je prendrai une photo pour vous montrer dés que je pourrai, après je ne sais pas comment on mesure l'inclinaison

Le truc, c'est que même en photo, on ne verra pas forcément comment est la pente comparer à la réalité, mais ça pourra donner un idée.

Faire de faire une rampe avec des pavés c'est sympa et beaucoup moin onéreux que de goudronner le tout si c'est chez toi. Une truc de ce style mais bien solides comme ceux de papate l'a dit sinon avec des trucs comme la photo ils risque de pas être super stable avec le poids de la moto dessus.

C'est instable les premiers passage, le temps que ça se tasse et que tout se mette en place. Mais du coup, tu prends une voiture, tu fais mordre 2 roues sur ta rampe et tu tasses ça comme ça.

Du coup pas besoin de prendre de photo de ma rampe ultra design, Gogosto a fait le job

Je prendrai de profil la montée pour se rendre compte et du coup il faut creuser un peu pour faire ca ?

Très légèrement et encore, c'est pas vraiment creuser, les blocs sont pas épais, faut juste faire le passage pour qu'ils se calent bien

Le plus risqué dans une pente en cailloux/gravier, à mon avis ce n'est pas la montée, si tu restes à une vitesse raisonnable pour s'arrêter il suffit de lâcher complètement les gaz donc pas besoin de toucher aux freins, ou très peu.
Par contre à la descente, il ne faut pas se faire surprendre (chat/chien qui déboule, petit n'enfant qui vient à la rencontre de papa ...) parce que le coup de frein peut facilement se solder par une chute.

Fait nous une photo de ta pente et des graviers et on en reparle .

question raideur on en parle ou pas???....

question monté papy (toujours lui) s'amuse depuis des années a gravillonner son allée et pour sur la montée c'est pas le pire.... enfin je suis jeune mais pour les vieux!?!?.....

Il faut seulement oublier son frein avant afin d'éviter la chute, après si l'arrière glisse ce n'est pas grave, ça se contrôle.

Faut voir la pente, mais comme dit tout le monde, vitesse constante, donc prend un peu d'élan et une fois sur la pente, tu garde ta vitesse. En descente, tu touches surtout pas au frein avant, uniquement du frein arrière

Bon je suis repassé devant la maison toute à l'heure j'ai donc pris une photo au passage



On ne se rend pas bien compte de la pente mais en fait en ayant revue comment c'était, ce n'est pas trop la pente en elle même qui me fait peur, c'est le fait que ce soit des gravillons, et aussi qu'arrivée en haut il faut tout de suite tourner pour rentrer dans le garage !

Et donc c'est surtout la montée qui me fait peur

roh mais là dedans ça passe tout seul

Bien tassé, tu devrais pas avoir de problème

Franchement je sais pas mdr, je vous dis c'est vraiment arrivé en haut qui me fait peur aussi, parce qu'il faut tout de suite tourner et j'ai pas envie de déraper la quoi surtout que je ne peux pas m'arrêter ça serait la chute

Sinon une solution, fais bitumer ^^