La GSR demain jeudi 19.02 sur Moto-Journal

GSR89 a écrit:

Le MT est une bonne moto,mais il faut impérativement passer par la case "changement des amortisseurs". Sauf si on dépasse pas les 45 kg tout mouillé

et l'autre soucis et pas dés moindres c'est les à-coups à l'accélération , décélération .

Yam a refait une reprogrammation qui atténue le phénomène

oui qu'ils disent . pour savoir comment la moto va être classé compté le nombre de pages de pub des marques.

ROCKET374 a écrit:

oui qu'ils disent . pour savoir comment la moto va être classé compté le nombre de pages de pub des marques.  

C'est exactement ce que je veux dire ....

Pour les suspensions. .... c'est aussi question de feeling. Mon père a entre autre une mt07. J'ai beaucoup roulé avec. Elle est réputé pour avoir des suspensions souple. Moi je trouve qu'elle va vraiment bien. Moi je testerai bien Cette 09.

Pour les suspensions. .... c'est aussi question de feeling. Mon père a entre autre une mt07. J'ai beaucoup roulé avec. Elle est réputé pour avoir des suspensions souple. Moi je trouve qu'elle va vraiment bien. Moi je testerai bien Cette 09.

bonjour à tous pour moi la triumph est largement audessus du lot,partie cycle,moteur,freins,la gsr à une tres bonne partie cycle,j'ai une copine 20 ans de moto, elle possede la triple r quand elle est derriere moi et que j'entends le feulement de son 3 cylindres j'adore ma prochaine moto,je vais peut etre revendre mon gsr 2016 plutot que prevu.

Un autre esprit!!

Pareil je suis allé essayer la street 675 R et s1000r ce week , et bien niveau comportement j'ai preféré la street , les deux avaient le shifter mais j'ai largement preferé celui de la street , Freinage , legereté , comportement , on se sent direct a l'aise dessus . Le seul point qui change, la s1000r est gagnante c'est sur la puissance ( normal ) , ma gsr ( en -1+2) fonctionne un chouya mieux que la street , néanmoins j'ai quand même adoré , j'attends fevrier pour essayer la nouvelle speed , et peut etre que je changerais sois pour une street ou speed ( les finances toussa toussa...)

En même temps la street R on est plus dans le même tarif et encore moins avec la s1000R XD

cedside a écrit:

En même temps la street R on est plus dans le même tarif et encore moins avec la s1000R XD

C'est pour ça que je prends pas trop en compte la s1000r ^^ surtout celle que j'ai essayer , elle etait a 15500 euros.

Han je la veuxxxx <3

Par contre on dit que Triumph et la fiabilité ne font pas bon ménage ou c'est une rumeur?

Il me semble que globalement, ce sont de bonnes bécanes qui tâchent moins le sol du garage que d'autres européennes...

Oui : elles ne perdent leur huile que sur la route, quand le moteur tourne ...