révision des 24 000km

moi j'ai fais celle des 24000 chez sasie center à Pontault forfait 4 a 219€ vidange huile 100% synthése, filtres a air, huile, bougies, tendage graissage de chaine etc. La moto n'étant plus garantie, je ne les faits plus chez Suzuki çà coute un bras pour rien. Pour le jeux aux soupapes, c'est que du marketing aussi. Mon pote l'a fait a 60000km et le concessionnaire lui a montré, yavait rien de méchant moi ce qu'on m'a toujours dit, les revisions tout les 6000km c'est du grand n'importe quoi, à part quand la bécane est neuve et garantie. Le plus important étant de vérifier les niveaux, faire ses vidanges, filtres, bougies, kit chaine, plaquettes, disques, resserages général et voilà.
le reste faut y aller quand c'est VRAIMENT le cas. ( joints spy, jeux soupapes par ex. ) la mienne a 25000km et je compte bien l'emmener jusque 90000 comme mon pote ( elle tourne nickel ) et je vais apprendre moi même à changer plaquettes, vidange, etc etc pour économiser

moto déposée ce matin pour la révision des 24k!
Je vous tiens au jus pour le tarifs...

Et voilà, 370€, ça pique un peu quand même !

surtout quand on sait qu'au final, ils n'ont changé que les filtres, l'huile et les bougies ...

Ouai, sur la facture j'ai tellement l'impression qu'il n'y a rien....

Oui, mais à 24.000 il y a la vérification du jeu aux soupapes, et ça prend quand même un peu de temps, donc tu payes beaucoup en main d'oeuvre ...

une fois que t'es aux bougies il ne reste plus qu'a retirer la cache culbu et prendre les mesures, donc 15/20 minutes

15 min, donc 1h facturée CQFD ...

Je reconnais que c'est très dure pour les concessionnaires qui ont souvent embrassé ce métier par passion ... leurs charges sont souvent épouvantables!!

Mais ce n'est pas à moi de me battre pour eux. Jamais je n'irai payer une vidange à 370€ ...

Shikei a écrit:

Ouai, sur la facture j'ai tellement l'impression qu'il n'y a rien....

tu peux nous donner plus d'info? genre qu'ont ils effectivement fait sur ta brele?

deja tu as pris au moins 2h de MO donc environ 60-70€*2 bougie s'est 90€on est deja a pas loin des 200€ ensuite huile filtre

Comme dit plus haut a 24k si le concess est bien il te dit de suite que le jeu au soupapes pas besoin avant les 48k cf plusieurs sujet suite au rappel de certaines GSR...

Alors pour le détail :
Huile 10w40 55€
Filtre huile 12€
Filtre air 32€
Bougies (boite de 4) 110€
Huile frein 10€
Divers 10€
MO (2h30) 142€

Voilà, voilà.
Je n'ai pas mis les centimes hein
Et encore, j'avais appelé le concess ou j'ai acheté la moto, c'était 550€ annoncé..

Pas de contrôle de soupapes ?

J'ai la mienne à faire, et je me dit que si il n'y a que ça, je vais la faire moi même. Pour les mécanos, c'est vraiment important de contrôler les soupapes à 24K ou ça peut attendre ?

alors pour les soupapes, c'est obligatoire de controler pendant la garantie...

mais pas nécessaire vu la fiabilité de notre moteur...

mon mécano m'a dit de toute façon si à 24000 on doit intervenir, ton moteur est mort ....

À 24000 ton jeu doit être bon, sinon il y a un problème.

Étant donné qu'elle est de 2015 (même si elle a déjà 24000 bornes) j'ai préféré le faire à la concession la plus proche de chez moi.
C'est bien marqué sur ma facture "révision 24000" Donc s'ils n'ont pas contrôlé et qu'il m'arrive un pépin ça sera pour leur pomme... (enfin j'espère que ça n'arrivera pas cela dit, et ils avaient l'air honnêtes en tout cas)
En 2h30 j'espère qu'ils ont eu le temps de regarder quand même

blackbird59 a écrit:

alors pour les soupapes, c'est obligatoire de controler pendant la garantie...

mais pas nécessaire vu la fiabilité de notre moteur...

mon mécano m'a dit de toute façon si à 24000 on doit intervenir, ton moteur est mort ....

"Obligatoire", je suis dejà plus sous garantie, car j'ai fais la révision des 12000 moi même , donc tant pis ^^

Hell Wheel a écrit:

À 24000 ton jeu doit être bon, sinon il y a un problème.

Je suis d'accord, et je vous fais confiance

Je ferais un controle vers 35000 kms je pense

Es ce que quelque peut me dire toutes les vérifications à faire pour les 24k car j'ai pas le livret qui dit ce qu'il faut changer/vérifier
Merci à vous

comme la 12000 mais avec la vérification des soupapes en plus

J'y suis passé aussi samedi pour la mienne, 380€ de base sur lesquels j'ai négocié un rabais.
Ca fait quand même mal aux fesses mais tant qu'elle est sous garantie ... (vu le train où ça va, je vais me choper la 48.000 aussi sous garantie >.<)

Donc c'est à dire vidange, filtre à huile' nettoyage filtre à air, graissage chaîne embrayage, gonflage des pneus et c'est tout? Le jeu aux soupapes, je m'en occuperait à 48k. Parce qusi y a que ça je préfère le faire tout seul comme j'avais fait au 18k. Imaginez la facture car en plus de ça j'ai le pneu avant a changer, plaquettes de freins à changer et je pense mettre des duites et en plus je suis crever au pneu arrière. .... je crois que sinon c'est 1000€ que je vais laisser mdr

ouais, ceci dit les plaquettes je les ferais moi. Y'avait aussi le changement de bougies.
Je me passerais bien de le faire au garage, mais je suis sous garantie et vu les bornes que je lui met je préfère pas la faire sauter xD

Après comme je l'ai dit, je n'ai jamais fait de révision chez le concess, après c'est un risque à prendre, mais personnellement j'ai économisé énormément d'argent, car je n'ai eu aucun souci avec la moto.

Perso, je suis dans la même optique que Hell, rien fait au concess à part la révision des 1000, aucun soucis jusque la !

Voici à combien me sont revenues quelques-une de mes révisions:

13 000kms: 40€
19 000kms: 43€
24 000kms: 136€

Je suis en train de regarder pour commander le nécessaire pour la révision et j'ai 2 questions, puis-je changer entre la Vielle huile et la nouvelle. J'avais de la motus 7100 10w40 100% synthèse et étant limité niveau budget, je comptais mettre de la 5100 10w40 sémi synthetique. Et la 2 concernant les bougies, je l'est avait changer 12k, à votre avis, je peux les garder encore non? Sachant que la moto n'a aucune difficulté à demarrer