Année modèle pour un GSR neuf !!!

Salut à tous,

Est ce qu'un concessionnaire peut me vendre une GSR neuve mais de 2013 ?
Y a t'il une différence visible sur la moto ou seule la carte grise peut m'aider ?

Merci d'avance...

La carte grise et la couleur ,sinon la moto est identique (seul la couleur de certaine pièces change).

Kamoulox a écrit:

La carte grise et la couleur ,sinon la moto est identique (seul la couleur de certaine pièces change).

Merci...
Je ne sais pas si je peux exiger une 2014 ?!?

Tout dépend du modèle pour lequel tu as signé sur ton bon de commande

Il n'y à aucune différence entre un modèle 2013 et un 2014 non?

C'est sur que si tu as commandé un modèle 2014 avec les couleurs de 2014 tu as le droit de l'exiger, tu gagne une année pour la revente.

Le prix doit êtres différend suivant l'année... Non?

Oui il peut te vendre un modèle 2013 neuf.................

si c'est indiqué sur le bon de commande, pas de problème
par contre si c'est marqué 2014, c'est illégal

et en théorie le modèle 2013 doit être remisé par rapport au modèle 2014

Merci...

Donc je l'ai dans le dos...
GSR 750 A L3... Donc 2013 ?!?

J'ai pourtant demandé... Je suis super naïf...

Je téléphone demain matin...

Oui il y a eu remise sur la moto et sur les accessoires...
J'attends de voir la réponse demain, pas de pression inutile...

Mais ça commencerai bien si cela se réalisait !

L3 c'est bien un modèle 2013

blackbird59 a écrit:

L3 c'est bien un modèle 2013

C'est bien ce que je pensais...

Je viens de regarder le site Suz'

Entre 2013 et 2014, pour la black, il n'y a pas de différences de coloris ou de spécifications techniques...

A suivre demain, mais si c est le cas je vous donnerais le nom de la concess'...

tu as signé y a combien de temps? y a un delai de retractation si il ne veut rien savoir.

coyotevince a écrit:

Merci...

Donc je l'ai dans le dos...
GSR 750 A L3... Donc 2013 ?!?

J'ai pourtant demandé... Je suis super naïf...

Je téléphone demain matin...

Oui il y a eu remise sur la moto et sur les accessoires...
J'attends de voir la réponse demain, pas de pression inutile...

Mais ça commencerai bien si cela se réalisait !

dis nous combien il t'as fait, on pourra te dire si c'est cohérent avec une 2013 et si ça vaut le coup ou si il te l'a vendu comme une 2014.

après 2013/2014 ça change pas grand chose, ça reste une moto neuve. pour la revente éventuel c'est surtout la date de mise en circu qui compte le plus. surtout que de 2011 à2014, il n'y a eu aucune évolution sur la moto (hormis esthétique).

cooper a écrit:

coyotevince a écrit:

Merci...

Donc je l'ai dans le dos...
GSR 750 A L3... Donc 2013 ?!?

J'ai pourtant demandé... Je suis super naïf...

Je téléphone demain matin...

Oui il y a eu remise sur la moto et sur les accessoires...
J'attends de voir la réponse demain, pas de pression inutile...

Mais ça commencerai bien si cela se réalisait !

dis nous combien il t'as fait, on pourra te dire si c'est cohérent avec une 2013 et si ça vaut le coup ou si il te l'a vendu comme une 2014.

après 2013/2014 ça change pas grand chose, ça reste une moto neuve. pour la revente éventuel c'est surtout la date de mise en circu qui compte le plus. surtout que de 2011 à2014, il n'y a eu aucune évolution sur la moto (hormis esthétique).

7 150 en version ABS...

Par contre, je ne pense pas qu'il y ai un délai de rétraction pour ce type de vente ?!?

Tenez moi au courant pour le prix, merci d'avance...

Signé mardi cette semaine...

je crois justement que suzuki vient d'augmenter ses tarifs de 500e pour les modèles 2014.....

voit avec ton concess car normalement le 2013 était encore il n'y a pas longtemps à 6900e sans abs

blackbird59 a écrit:

je crois justement que suzuki vient d'augmenter ses tarifs de 500e pour les modèles 2014.....

voit avec ton concess car normalement le 2013 était encore il n'y a pas longtemps à 6900e sans abs

Pour 2014, les tarifs baissent
6 999 version normale
7 499 version ABS

Vérifié dans différentes concessions...

ok donc tu bénéficies d'un tarif préférentiel pour un modèle 2013, c'est toi qui voit............

Fais ch*er quand même...
Je ne trouve pas cela très réglo de la part du patron de la concess' si c'est bien le cas...
J'avais bien demandé pour l'année, mais je n'étais pas encore rôdé au décryptage des différentes versions sur le bon de commande...

J'attends de voir demain...

Merci encore pour les réponses !!!

Tiens nous au courant !

J'ai téléphoné à la concession...
Donc tout va bien, je n'étais qu'un psycho...

La moto sera sera une L4...

Elle arrive fin de semaine ou début de semaine prochaine...

Je sens que ça vient !!!!

     

     

c'est quand même bizarre qu'il te mette L3 sur le bon de commande si c'est pour livrer une L4.

le truc c'est que je n'ai pas encore trouvé un moyen de différencier l'année, ni sur la moto, ni sur la CG   si quelqu'un en a trouvé un, ça lui permettra de vérifier à la livraison et d'être totalement rassuré.

même si L3 ou L4 de toute façon c'est kif kif, surtout avec ce tarif, dans les 2 cas c'est cohérent.

Il doit y avoir moyen de savoir avec les infos de la petite plaque rivetée sur le cadre au niveau de la fourche avant.

Slt
regarde bien sur ton bon de commande ce qui'il y a d'écrit au dos. ce sont les conditions de ventes et aussi de rétractation !
Légalement tu as 7 jours pour dénoncer le contrat.
7150 € version ABS ca a l'air pas mal mais frais de mise en route + CG inclus ?
Et avec quelles accessoires ?

J'espère qu'il te revende pas une qu'il a en stock dans une autre concess !
Tiens nous au courant
A+

Bojouoss a écrit:

Il doit y avoir moyen de savoir avec les infos de la petite plaque rivetée sur le cadre au niveau de la fourche avant.

ben non malheureusement, sur l'autocollant du cadre y a que le n° de reception, le n° de serie et le niveau sonore à 5000 trs  

Avec le carnet d'entretien quand j'ai acheté la mienne il y avait une petite étiquette cartonnée sur lequel était marqué le no de serie et la date de fabrication.