GSR 750 toute d'origine

Je trouve que la GSR 750 toute d'origine avec sa pelle à tarte en guise de support de plaque, ses rétros classiques, son silencieux tri-oval, et ses gros clignos, passe super bien en la regardant

C'est évides rares bécanes que je trouve séduisante même neuve en sortie de concession

Ils ont vraiment bien réussi esthetiquement cette moto !!

Pour les gros clignotants oranges,non,ils sont immondes,je trouve pas ça réussi.

Je parlais de l'ensemble

Sinon pour les clignos, ils sont aussi moches que kawa, Honda ou yamaha.
Moi je les laisse et je verrai après pour des clignos de fou à leds avec résistance intégrée.

Pour Kawa,ils sont quand même moins horrible,déjà ils sont plus petits et blancs,sur mon ancien "z"j'avais même laisser ceux d'origines...
Là on dirai des clignotants des années 80 !

Avant de les changer,j'arrêtais pas d'entendre: "elle est Magnifique ta moto,par contre les clignotants... "

Sinon pour les clignotants avec résistance intégrée,moi j'ai préféré changé la centrale,plus simple et moins couteux.

+1 pour les clignotants.

Comment peut-on encore monter des clignos orange démodés depuis 30 ans,Suzuki pourrait au moins mettre des cligno cristal je ne suis pas sur que le coût de fabrication s'en ressentirait!

Je l'ai jamais vue d'origine la mienne hihi

sat49 a écrit:

+1 pour les clignotants.

Comment peut-on encore monter des clignos orange démodés depuis 30 ans,Suzuki pourrait au moins mettre des cligno cristal je ne suis pas sur que le coût de fabrication s'en ressentirait!

Pour que tu les changes et que le chiffre d'affaire de ton concess s'en ressente ^^